Um exemplo da complexidade do trabalho de uma CP nos dias de hoje foi o Campeonato Mundial da ISAF em Cascais de 2007. O campeonato contou com a participação de 11 classes olímpicas e 918 barcos representando 74 países. O Júri Internacional era composto de 45 juízes de 31 países. Durante todo o evento foram julgados 172 protestos. O número de bandeiras amarelas foi baixo graças ao ótimo vento do campeonato, tivemos “apenas” 118.

Juri em Cascais - Foto: Cristiane Admwaal

Para executar todo esse trabalho o júri foi dividido em diversas equipes:
Secretaria – Responsáveis por organizar toda a papelada produzida pelo júri. Eles também fazem verificações periódicas no quadro de avisos e mantém o restante do júri informado.
Políticas do júri e perguntas e respostas – Estabelecem  a política de atuação do júri. Eles estabelecem os procedimentos internos que determinam como o júri deve proceder. É comum ser estabelecido os tipos de incidentes que serão protestados pelo júri na água e a forma de reparação de pontos padrão para todo o campeonato de forma a que todos os juizes procedam com os mesmos critérios. Esse grupo também responde por escrito qualquer pergunta feita pelos competidores.
Recebimento de protestos – Este grupo é responsável por gerenciar o tempo limite, recebimento dos protestos e colocação dos horários das audiências no quadro de avisos. Eles são responsáveis também por comunicar ao responsável pela pontuação qualquer penalidade ou desclassificação.
Administração dos Painéis – Escolhe a composição dos painéis, incluindo o presidente, levando em conta critérios como experiência e equilíbrio de  nacionalidades. Eles também verificam as conclusões e decisões dos protestos e conferem se as decisões de pedidos de reparação estão de acordo com a política estabelecida pelo júri.
Administração da Regra 42 – Recebem todos os relatórios de bandeiras amarelas (infrações da regra de propulsão) e consolidam numa única planilha. Esse grupo também é responsável por organizar uma palestra para os velejadores e coordenam reuniões diárias com todo o júri para discutir os critérios de aplicação da regra. Eles também preparam a lista diária de juizes que iram atuar na fiscalização da regra 42.
Barcos e Equipamento – Responsáveis pelos rádios, bandeiras e demais equipamentos. Também devem verificar se os botes estão abastecidos antes do inicio das regatas.
Gerenciamento de Regata – Esse grupo faz a ligação com a Comissão de Regatas, levando qualquer feedback do júri. Esse grupo está atento para o cumprimento das instruções de regata ou problemas de pontuação.
Chefes de Raia – É apontado para cada raia um chefe que será responsável por coordenar a ação do júri.
Preparação para medal race – São responsáveis por preparar toda a documentação da regata final.
Finalmente, mas não menos importante, um grupo é designado para coordenar as atividades sociais do júri. Dificilmente em grandes eventos o júri consegue arrumar tempo para esse tipo de atividade. Portanto, esse grupo fica responsável por providenciar alimentação, transporte e centraliza os pedidos de reembolsos de despesas.