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Com a simplificação das regras de regata em 1997 foi eliminada a regra do “direito de orça” e, consequentemente, o termo “mastro pelo través” foi extinto. A atual regra que restringe a orça de um barco é menor que a antiga, porém continua incompreendida por grande parte dos velejadores.
Vejamos o que diz a regra 17 17 MESMAS AMURAS; RUMO CORRETO
Um barco safo da popa que fica em compromisso a menos de duas vezes o seu comprimento, a sotavento do outro barco em mesmas amuras, não deverá velejar acima de seu rumo correto, enquanto permanecerem em mesmas amuras e em compromisso e a distância entre eles for inferior àquele limite, a menos que, assim fazendo, fique prontamente pela popa do outro barco. Esta regra não se aplica se o compromisso começou quando o barco de barlavento era obrigado, pela regra 13, a manter-se afastado. |
O espírito da 17 é proteger o barco que está sendo ultrapassado. Quando um barco é atacado por barlavento, ele tem direito de passagem e pode se proteger orçando. Em contrapartida, quando um barco ultrapassa outro por sotavento, ele ganha o direito de passagem, mas não tem direito de orçar o barco atacado acima do rumo correto. Para o barco de sotavento não poder velejar acima do rumo correto é necessário que no momento em que foi estabelecido o compromisso todas as três condições abaixo sejam atendidas:
• O compromisso tenha sido estabelecido por sotavento pelo barco safo da popa
• Os barcos estavam em mesmas amuras e o barco de barlavento não estava cambando no momento em que o compromisso foi criado.
• Havia menos de dois comprimentos de barcos entre os barcos no momento em que o compromisso foi estabelecido.
 Figura 1 Para o barco amarelo retomar o seu direito de orça é preciso que aconteça uma das duas opções abaixo: • O compromisso seja desfeito por duas maneiras: o barco amarelo pode passar a frente do barco azul ficando safo da proa ou um dos barcos pode trocar de amuras. Quando os barcos estão em amuras opostas, exceto passando por marcas e obstruções, não existe compromisso.
• Os barcos se afastem mais de dois comprimentos de barcos.
É importante mostrar também algumas situações onde a regra 17 não se aplica. A figura 2 mostra o barco azul cambando por baixo do barco amarelo. Na posição 2, os barcos estão em mesmas amuras em compromisso. Mas, neste caso, o compromisso não foi feito com o barco de sotavento vindo da posição de safo da popa. Portanto a regra 17 não se aplica e o barco azul, após completar a cambada e adquirir o direito de passagem, pode orçar o barco amarelo.  Figura 2 A figura três mostra situação descrita na última frase da regra 17. O barco amarelo estabelece o compromisso quando o barco de barlavento, azul, estava cambando. Neste caso, o barco o barco amarelo pode orçar o barco azul. A regra 17 tem um texto enxuto, mas de difícil compreensão. Com a demonstração de alguns exemplos e figuras ela fica muito mais simples.
 Figura 3 |
